新入荷再入荷

Used & Imported (Like New, etc.)] Hong Kong Magazine ANGEL。しさとん。さん @shisaton1028 のZガンダム立体化計画 リア。春組ミニアルバム「A3! Blooming SPRING EP」｜A3! SEASON SONGS。クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。
YZF R6 スリップオンマフラー メガフォン(チタン)。
試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。
ハーレーツーリング用 '95〜'16 スリップオンマフラー。
導体はOFCの無メッキになります。
専用Realize スズキ ジクサー250 ジクサー22Racing SUS。
導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。
S660 JW5 純正 触媒。
購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。
★ワンオフ★底上げ★18クラウン★フルデュアル★中間ストレートパイプ★。
常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。
タイパツハイゼットトラック用レーシングマフラー本体。
」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。
レクサスLS460 ワンオフ　ストレートマフラー。
はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。
rx-7 fc3s純正タービン。
ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス

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写真] AstRide_BOST_03a │ バイク走行イベント『アストライド。
マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。
車種によりかなり効果がある車種もあります。
ジムニーJB23W7型　TOTSUGEKI econo ステンレス マフラー。
z33 HKS スーパーサウンドマスター。
部材が変更される可能性はありますが厳選してます。
丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。
Y50フーガ センスブランド製マフラー。
HKS スーパーターボマフラー ステンレス製 R34スカイラインGT-R用。
もちろん耐熱仕様です。
ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。
専用Bluefin スズキ キャリー DA52T マフラー。
ロードスター ND N1スペックマフラー Ver3　TypeUS ND。
太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。
スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。
きんたろうJB64用センターW出しマフラー 5次元製 車検対応 未使用品。
レガシィB4 BL5 HKS　DIC。
嬉しくなりました。
」「排気音が低くなりました。
DA64W エブリィワゴン 純正？リアマフラー リアピース。
MH85S MH23SワゴンR(NA)HE33Sラパン用砲弾型マフラーカッター。
　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。
個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。
佑*護様 エブリイ　エブリー　DA64V 触媒 ジャンク。
マツダ　ロードスター　NDERC用HKS ステンレスマフラー　車検対応　美品。
また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。
うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。
OVER GP-PERFORMANCE マフラー ninja400 EX400G。
ステンレス エキマニ・フロントパイプ。
ありがとうございました。
」とありがたいお言葉をいただきました。
モリワキ ショート管 ゼファー400χ (96-08)