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最後の夜行急行に乗って | 鈍行列車一人旅。Amazon.co.jp: 夜行急行はまなす 旅路の記憶 津軽海峡線の担手。最後の夜行急行に乗って | 鈍行列車一人旅。このホーム乗車口案内板は、昭和60年3月14日の全国ダイヤ大改正の頃に、国鉄上野駅14番ホーム（行き止まり式ホーム）にて実際に使用されていたものです。
夜行急行能登は、上野駅を21:01発で金沢まで行っていました。
荷物車もある客車9両編成で、2号車はなんとB寝台車（客車三段式）でした。
夜行急行津軽は上野を22:30発で、今では無理な福島駅からは奥羽本線まわりで青森まで結んでいました。
指定席と自由席の客車10両編成で、3号車は指定席でした。
急行愛称板（指定席）この急行愛称板は上野駅近くの国鉄尾久客車区で実際に使用されていたものです。
津軽の指定席にも使用されていたかもしれません。
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