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KITACO（キタコ） ピストンKIT（ボアアップ用） NSR50/mini。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 ボアアップキット68.8cc E21 | すべての。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 ボアアップキット68.8cc E21 : モダン。ns1のエンジンです。
Amazon | キタコ(KITACO) ピストンキットボアアップ用(φ44.5。
https://d.kuku.lu/cwgdkpztf以前撮影した空ぶかしの動画です。
ズーマー　ecu キャブ車。
キタコボアアップ62.9cc全波整流化しています。
ヤマハRD50エンジン。
ボアアップ後慣らし込みで300kmほど走行しています。
ホンダ CB400SF用VTEC •Revo ラジエーターコアガード。
不具合等なく、調子は良く、普通に速いです。
小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット。
画像のとおりギアポジションセンサーの配線はカットしています。
Z900RS ポイントカバー ２点セット エンジンカバー ドレスアップカバー。
ニュートラルの配線のみ残しています。
3wf エンジン　クランキングok 圧縮あり　動作未確認　AXIS90。
また、シフトアームをつける部分ですが、当方gsx-r125のシフトアームを使用するために削り加工をしています。
チョッパー　デイブ製　エボ　ショベル　ポイントカバー。
純正のアームも取り付け可能です。
オイルクーラー 取り出し　Z400GP用 / χ Z400FX。
冷却水は水を使用していましたが、走行後毎回抜いていたのでダメージはありません。
モンキー系オイルクーラー。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	熊本県
発送までの日数:	1~2日で発送